共享單車改變原有模式求發(fā)展
日期：2017-12-25 12:01:51 / 人氣： 0次 / 來源：未知
從當前的市場發(fā)展態(tài)勢來看，共享單車市場已經進入到了深度洗牌期。共享單車行業(yè)逐漸告別粗放的圈地爭奪，步入相對理性、平穩(wěn)的發(fā)展階段。在這一階段，精細化運營和體驗升級成為新的行業(yè)增長點，以ofo、摩拜為代表，企業(yè)在技術創(chuàng)新上的競爭加速，共享單車行業(yè)正從原來的商業(yè)模式創(chuàng)新驅動，步入由技術創(chuàng)新驅動的發(fā)展階段。
近日，在“2017共享經濟改變中國高峰論壇”上，中國信息通信研究院和北大光華—ofo小黃車共享經濟研究中心聯(lián)合發(fā)布首份《共享單車行業(yè)發(fā)展指數(shù)報告》（以下簡稱《報告》），指出目前共享單車行業(yè)已由快速擴張期轉入平穩(wěn)增長期，以發(fā)明專利的快速增長為代表，技術創(chuàng)新能力的重要性在行業(yè)競爭中日益凸顯，其中ofo小黃車為代表的頭部企業(yè)已開啟向高技術企業(yè)的轉型。
專利指數(shù)作為技術創(chuàng)新情況的重要指標，是本次《報告》重點調研的指標之一。《報告》顯示，自2016年底以來，共享單車行業(yè)專利指數(shù)持續(xù)上升，其中2017年第二季度實現(xiàn)指數(shù)翻番，主要原因一方面是企業(yè)開始布局智能鎖NB—IoT技術，另一方面是開始重視專利重要性，專利申請集中爆發(fā)。
除了持續(xù)攀升的專利數(shù)量，專利結構的變化也反映出行業(yè)整體創(chuàng)新能力的提升情況。分析《報告》可知，從專利類型看，共享單車行業(yè)的發(fā)明類專利已經成為申請專利的主要類型；從專利內容看，控制系統(tǒng)/方法及車鎖是關注重點，共享單車在這些領域申請專利的技術性不斷增強。
知識產權不是一朝一夕、一蹴而就的工作，需要不斷提高自主創(chuàng)新能力、提高知識產權法律意識。企業(yè)不僅要落實以上宏觀和中觀知識產權戰(zhàn)略,而且要根據(jù)自身的特點和國際貿易環(huán)境的變化制定和實施企業(yè)自己的知識產權戰(zhàn)略。從長遠來看,增加科技投入,建立大企業(yè)主導下的研究與開發(fā)體系,盡快形成獨立的、自主的技術創(chuàng)新能力,使自己獲得更多的知識產權,才能從根本上規(guī)避和跨躍發(fā)達國家構筑的知識產權壁壘。
近日，在“2017共享經濟改變中國高峰論壇”上，中國信息通信研究院和北大光華—ofo小黃車共享經濟研究中心聯(lián)合發(fā)布首份《共享單車行業(yè)發(fā)展指數(shù)報告》（以下簡稱《報告》），指出目前共享單車行業(yè)已由快速擴張期轉入平穩(wěn)增長期，以發(fā)明專利的快速增長為代表，技術創(chuàng)新能力的重要性在行業(yè)競爭中日益凸顯，其中ofo小黃車為代表的頭部企業(yè)已開啟向高技術企業(yè)的轉型。
專利指數(shù)作為技術創(chuàng)新情況的重要指標，是本次《報告》重點調研的指標之一。《報告》顯示，自2016年底以來，共享單車行業(yè)專利指數(shù)持續(xù)上升，其中2017年第二季度實現(xiàn)指數(shù)翻番，主要原因一方面是企業(yè)開始布局智能鎖NB—IoT技術，另一方面是開始重視專利重要性，專利申請集中爆發(fā)。
除了持續(xù)攀升的專利數(shù)量，專利結構的變化也反映出行業(yè)整體創(chuàng)新能力的提升情況。分析《報告》可知，從專利類型看，共享單車行業(yè)的發(fā)明類專利已經成為申請專利的主要類型；從專利內容看，控制系統(tǒng)/方法及車鎖是關注重點，共享單車在這些領域申請專利的技術性不斷增強。
知識產權不是一朝一夕、一蹴而就的工作，需要不斷提高自主創(chuàng)新能力、提高知識產權法律意識。企業(yè)不僅要落實以上宏觀和中觀知識產權戰(zhàn)略,而且要根據(jù)自身的特點和國際貿易環(huán)境的變化制定和實施企業(yè)自己的知識產權戰(zhàn)略。從長遠來看,增加科技投入,建立大企業(yè)主導下的研究與開發(fā)體系,盡快形成獨立的、自主的技術創(chuàng)新能力,使自己獲得更多的知識產權,才能從根本上規(guī)避和跨躍發(fā)達國家構筑的知識產權壁壘。